為了保證滑觸線正常運轉(zhuǎn)應對其定期檢修
點擊次數(shù)：462 更新時間：2021-09-23
滑觸線也稱為滑導線，就是給挪動設(shè)備停止供電的一組輸電安裝。
主要分為單極鋁滑觸線，單極銅滑觸線，鋼體滑觸線， 多極管式滑觸線，無接縫滑觸線，銅接觸線等常用的滑觸線。單極滑觸線，多極管式滑觸線，無接縫滑觸線屬于平安滑觸線，鋼體滑觸線屬于非平安滑觸線。
挪動設(shè)備由于挪動，需求不時地變換位置，在每一個不同的位置上，挪動設(shè)備又要隨時能取得動力電源，否則就無法繼續(xù)挪動。這時，滑觸線就應運而生了。沿著挪動設(shè)備的運轉(zhuǎn)軌道平行敷設(shè)了若干條導體，接通電源。在挪動的設(shè)備上，又裝置上能夠從導體上取電的集電器。這樣，當設(shè)備挪動時，集電器隨設(shè)備同步運轉(zhuǎn)，并隨時從導體上獲得電源，提供應設(shè)備，以使設(shè)備可繼續(xù)挪動。這些導體和集電器組成的安裝就稱作滑觸線。
供電滑觸線安裝由護套，導體、受電器三個主要部件及一些輔助組件構(gòu)成
1、護套：是一根半封鎖的導形管狀部件，是滑觸線的主體局部。其內(nèi)部可依據(jù)需求嵌高3-16根祼體導軌作為供電導線，各導軌間互相絕緣，從而保證供電的平安性。并在帶電檢修時有效地避免檢修人員觸電事故。廠家消費的導管每條長度各不相同，能夠銜接成恣意需求長度，普通導管制造成直線形，也可按特殊需求制成圓弧形等。
2、導體：主要材質(zhì)是銅，依據(jù)其截面積常用的有10平方，16平方，25平方
3、受電器是在導管內(nèi)運轉(zhuǎn)的一組電刷殼架，由安頓在用電機構(gòu)上的撥叉(或牽引鏈條等)帶動，使之與用電機構(gòu)同步運轉(zhuǎn)，將經(jīng)過導軌，電刷的電能輿到電動機或其他控制元件。受電器電刷的極數(shù)有3-16極與導管中導軌極數(shù)相應。
為了保證滑觸線正常運轉(zhuǎn)，延長其運用壽命，在滑觸線投入運轉(zhuǎn)后，應對其停止定期檢修。
1、 電刷： 應依據(jù)挪動用電設(shè)備運用狀況每1—3個月檢查一次。重點檢查集電器電刷的磨損狀況，若磨損量≥5mm時，必需改換。檢查時若發(fā)現(xiàn)電刷松動或發(fā)作磨損偏斜時，應查明緣由，及時處置。
2、 集電器：至少每季度檢查一次。重點檢查緊固件有無松動、移位及塑料件和活動件磨損狀況，檢查彈簧拉力(集電器電刷與導軌的接觸壓力應堅持一定壓力(見下表)。發(fā)現(xiàn)問題及時處置。
3、 銜接件：至少每年檢查一次。重點檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件能否松動、銹蝕、移位等，發(fā)現(xiàn)問題，及時處置。
4、 日常檢查：重點檢查軌道的平直度有無明顯偏向(大于20mm)、錯位，絕緣維護件有無零落、斷裂、破損，不銹鋼“v”型槽有無翹起;軌道上有無異物及導電粉塵等。必要時應檢測其絕緣電阻能否契合請求(相間絕緣電阻應≥5MΩ)。
特別對行車軌道重合度、軌距、傾斜度等偏向較大，運用頻繁、車間粉塵過大、溫度較高及有水、酸、堿、霧和室外運用的環(huán)境，必需增強日常檢查與維護。
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