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HXPnR-H-226/300單極組合式滑觸線由H型鋁合金本體導軌加壓V型不銹鋼滑接帶、PVC絕緣外殼、外置式集電器以及懸吊、固定等組件組合而成。揚州天翔電氣該產品以其設計新穎、結構合理、維護方便、使用安全等特點被廣泛應用于電流較大、使用頻率較高、運行速度快和環(huán)境較差的場合。(可以按照要求加工成彎弧)

HXPnR-H-226/300單極組合式滑觸線具有運行速度快、載流量大、耐溫性能優(yōu)良等特點，其防護等級可達IP23。鋁質滑線導軌內腔頂部與集電器接觸面采用冷壓焊技術，把不銹鋼帶與鋁導線復合成一體，以避免銅鋁接觸的電腐蝕性并能增強接觸的耐磨性能，其壽命可以達到10年以上。導線與集電器接觸面做成“V”形槽，保證了集電器運行的平穩(wěn)性。

 在橋梁起重機的運行中，其控制系統(tǒng)起著重要的作用。除了凸輪控制器控制和主控制器控制外，網橋起重機還成功地實現(xiàn)了自動控制，從而提高了各個動作的性能。橋式起重機自動控制系統(tǒng)包括ＰＬＣ自動控制、自動定位裝置控制、起重機操作機構的糾偏和電氣同步、電磁鐵及其控制電路、地面控制等，關鍵部分是手動按鈕開關。有線遙控器采用電纜或電力線作為載體，通過調制解調器傳輸信號，只有少數幾個通道可以實現(xiàn)控制。無線遙控采用現(xiàn)代電子技術，以無線電波或光波的形式傳輸信息，達到控制的目的。

橋式起重機機構的操作取決于程序控制設備。其自動定位一般是根據使用環(huán)境和被控對象的精度要求來確定裝置的機構形式。自動定位裝置通常采用多種檢測元件配合繼電器、觸點或可編程控制器來實現(xiàn)自動定位的目的。在橋起重機中，起重機操動機構的糾偏和電氣同步分為手動糾偏和自動糾偏。手動糾偏是指當糾偏量超過一定值時，糾偏信號發(fā)生器發(fā)出信號，司機斷開前腿側電機，將電機與后腿校正器連接進行調整。當偏差超過一定值時，自動修正指令發(fā)生器發(fā)出指令，系統(tǒng)自動修正偏差。在交流傳動中，電同步通常是由帶均壓電動機的電軸系統(tǒng)來實現(xiàn)的。